8 августа 2025 года в рамках деловой поездки в Хошимин на выставку Vietfood & Beverage 2025 руководитель «Агроэкспорта» Илья Ильюшин провел рабочую встречу с представителями Транспортной группы FESCO (логистическая компания госкорпорации «Росатом»). Стороны обсудили возможности увеличения товаропотока между Россией и Вьетнамом, в том числе замороженной продукции и продукции в потребительской упаковке, существующие логистические маршруты контейнерных перевозок и сервисы, которые FESCO может предложить российским экспортерам.
Во встрече приняли участие заместитель генерального директора DBF Logistic Vietnam (дочерняя компания FESCO во Вьетнаме) Нгуен Хоанг Линь, начальник сектора продаж экспортно-импортного направления компании «Дальрефтранс» (входит в FESCO) Макар Варфоломеев, а также представитель Минсельхоза России во Вьетнаме Виктория Горшкова.
В ходе беседы Илья Ильюшин отметил, что российские компании заинтересованы в увеличении поставок своей продукции во Вьетнам. «В 2025 году основными экспортируемыми категориями являются свинина и пшеница. Однако мы готовы расширить портфель за счет кондитерских изделий, подсолнечного масла, зернобобовых, мелассы, растительных шротов и жмыхов, напитков и многой другой продукции», – подчеркнул руководитель «Агроэкспорта». Он рассказал об инициативе Masan Group и группы компаний «Магнит» по организации во вьетнамском ретейле корнеров российских продуктов под брендом Soul of Russia. Для успешного развития проекта необходимо обеспечение бесперебойных регулярных поставок и понятного инструментария ценообразования.
Нгуен Хоанг Линь сообщил о работающих логистических сервисах между Россией и Вьетнамом. Один из маршрутов – FESCO Vietnam Direct Line, соединяющий Владивостокский морской торговый порт (входит в FESCO) с Хошимином и Хайфоном. «Время доставки из Хайфона во Владивосток составляет всего около 9 дней. Из Хошимина – 11 дней. Таким образом, мы являемся одними из самых быстрых на рынке доставки грузов во Владивосток и обратно», – обратил внимание заместитель генерального директора DBF Logistic Vietnam. Еще один маршрут – перевозки из Вьетнама в Санкт-Петербург сервисом FESCO Baltorient Line со сроком примерно 35 дней. Группа имеет возможности обеспечить доставку как упакованных продуктов, так и насыпных или наливных грузов в контейнерах.
С начальником сектора продаж экспортно-импортного направления «Дальрефтранса» Макаром Варфоломеевым были обсуждены возможности развития доставки продуктов холодовой цепи. По его словам, компания осуществляет перевозку мяса, рыбы, а также других грузов, которым требуется специальный температурный режим. «Дальрефтранс» оперирует самым большим парком рефрижераторных контейнеров в России, а также имеет собственный подвижной состав.
В ходе встречи стороны договорились детально проработать потребности российских экспортеров по перевозке продуктов питания во Вьетнам, а также оказать содействие российским экспортерам и вьетнамским импортерам в установлении прямых контактов.